DNV proporciona asesoramiento técnico y pruebas a gran escala para readaptar los gasoductos submarinos para el transporte de CO2 en el sur del mar del Norte
Oslo (Noruega), 30 de noviembre de 2021: DNV, experto en energía y proveedor de seguros independiente, está trabajando con Wintershall Noordzee (Wintershall) y la Universidad de Ciencias Aplicadas OTH de Ratisbona para estudiar cómo pueden usarse los gasoductos de gas natural existentes en el sur del mar del Norte para el futuro transporte de dióxido de carbono (CO2).
El enfoque de trabajo comporta la prueba a gran escala en CO2-ductos sobre la fractura en movimiento en condiciones sumergidas (agua), la primera en el mundo en la industria energética, y una comparación con pruebas similares de tuberías a cielo abierto. El objetivo de las pruebas es cuantificar el potencial efecto beneficioso del agua que rodea la tubería en el comportamiento del frenado de grietas para una tubería específica, con el fin de definir mejor los parámetros del modelo usado para distintos tipos de relleno.
Asimismo, los resultados preliminares de la simulación usando modelos numéricos sugieren que la fractura en movimiento en tuberías que transportan CO2 en fase densa puede detenerse más fácilmente cuando están sumergidas que cuando están a cielo abierto. El proyecto iniciado por Wintershall tendrá también como objetivo validar experimentalmente esta teoría.
Klaus Langemann, vicepresidente sénior de Carbon Management and Hydrogen de Wintershall indica: "Somos optimistas respecto a las próximas investigaciones. Nuestros cálculos ya muestran que los gasoductos submarinos existentes podrían ser muy adecuados para el transporte de CO2 líquido. El próximo paso será demostrar la fiabilidad del proceso de evaluación y probar la viabilidad experimentalmente".
La realización de pruebas a gran escala de CO2-ductos se llevará a cabo en las instalaciones de pruebas e investigación de DNV en Spadeadam, Reino Unido. Wintershall proporcionará el diseño de la prueba de detención de fracturas y el montaje de la prueba con la orientación de OTH y DNV, seguido de una interpretación de los resultados. Actualmente se ha planificado la realización de dos pruebas a gran escala en diferentes entornos: a cielo abierto y sumergidas en agua (a más de 5 metros de profundidad), así como la opción de probar el gasoducto enterrado en el suelo.
El proyecto validará el efecto de tener el gasoducto sumergido en el agua respecto a la capacidad de detener una fractura dúctil en movimiento. Además, se espera que el proyecto proporcione información muy valiosa para la validación de modelos numéricos para fracturas dúctiles en movimiento.
Prajeev Rasiah, vicepresidente ejecutivo de Energy Systems (norte de Europa) de DNV señala: "Se espera que la necesidad de transportar el CO2 aumente significativamente en los próximos años como parte de la visión generalizada de que la captura y el almacenamiento del carbono (CAC) es un medio viable para reducir las emisiones de CO2. La oportunidad, en el caso de readaptar los gasoductos submarinos existentes, es un buen ejemplo de esto. Motivados por la aspiración lograr el cero neto, estamos viendo globalmente el deseo de la industria y los gobiernos de proceder a la captura y almacenamiento del carbono, y todas las vías principales para descarbonizar el gas con éxito dependen de la asimilación a gran escala de la tecnología. Las pruebas en curso, que buscan garantizar que la infraestructura submarina existente puede usarse de manera segura en el futuro, es un paso crucial".
"Hay más de 4800 kilómetros de gasoductos en el sur del mar del Norte, de los cuales aproximadamente 1200 kilómetros están operados por Wintershall Noordzee (una joint venture 50:50 entre Wintershall Dea AG y Gazprom EP International B.V), y múltiples depósitos agotados que pueden readaptarse para el almacenamiento de CO2. La investigación de Wintershall llega en un momento crítico para el sector, ya que las empresas, especialmente en sectores donde la eliminación es más difícil, buscan cada vez más descarbonizar sus operaciones. La iniciativa llevada a cabo por Wintershall podría ser una parte importante del puzle para proporcionar soluciones más rentables dirigidas a la reutilización de gasoductos con vistas al transporte submarino de CO2 en fase densa para su posible almacenamiento en depósitos agotados. DNV se complace de ser parte de esta iniciativa dando soporte a este trabajo, que tiene un enfoque especial en la realización de pruebas a gran escala y la fractura dúctil en movimiento, aprovechando su experiencia de primera mano en diversos proyectos relacionados con el CO2 y el transporte en gasoductos”.
El informe "2021 Energy Transition Outlook" de DNV prevé que, aunque los combustibles fósiles están perdiendo posición gradualmente, aún mantengan una cuota del 50 % de la mezcla de energía en 2050. Con el soporte de la captura y el almacenamiento del carbono, las tecnologías de hidrocarbono integrado y las energías renovables ofrecen un importante potencial para ayudar a lograr los objetivos climáticos y garantizar una transición energética rápida. Globalmente, los gobiernos y el sector están consultando los modelos de negocio para la captura y el almacenamiento del carbono (CAC) en la industria, la generación de energía y la producción de hidrógeno, y sobre la reutilización de los instrumentos del petróleo y el gas para la CAC.
Según la Agencia internacional de la energía, la CAC es la única tecnología más importante disponible en la pelea por reducir las emisiones de CO2 desde fuentes de potencia e industriales. El análisis del informe Pathways to net zero de DNV muestra que el 21 % de la mezcla de energía se derivará de los combustibles fósiles en 2050 y que la CAC es imprescindible para eliminar el 20 % de las emisiones. Los sectores industriales con emisiones de procesos inevitables pronto dependerán de centros de almacenamiento submarinos para la captura y almacenamiento seguro de sus emisiones de CO2.
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Acerca de Wintershall Dea
Wintershall Dea es la empresa independiente de gas natural y petróleo líder en Europa con más de 120 años de experiencia como operador y socio de proyecto a lo largo de toda la cadena de valor de E&P. La empresa de origen alemán y sede en Kassel y Hamburgo realiza exploraciones y produce gas y petróleo en 13 países en todo el mundo de manera eficiente y responsable. Con actividades en Europa, Rusia, América Latina y la región de Oriente Medio y norte de África, Wintershall Dea tiene una cartera de exploración y producción global y, con su participación en el transporte de gas natural, también es activa en el negocio de procesamiento, almacenamiento y transporte. Más información en nuestro Informe anual.